Vergleich Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift & Seat Ibiza IV (facelift 2015) 1.0 Eco TSI (110 Hp) & Ford F-Series F-250 IX SuperCab HD 5.8 V8 (210 Hp) 4WD Automatic & Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG & Chevrolet Captiva II (facelift 2021) 1.5 Turbo (144 Hp) CVT & Mercedes-Benz C-class (W202, facelift 1997) C 200 CDI (102 Hp)
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| Marke: | Ford | Seat | Ford | Skoda | Chevrolet | Mercedes-Benz |
| Model: | Expedition | Ibiza | F-Series F-250 | Superb | Captiva | C-class |
| Generation: | Expedition IV (U553, facelift 2021) | Ibiza IV (facelift 2015) | F-Series F-250 IX SuperCab HD | Superb III Combi (facelift 2019) | Captiva II (facelift 2021) | C-class (W202, facelift 1997) |
| Motor: | 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) 4x4 SelectShift | 1.0 Eco TSI (110 Hp) | 5.8 V8 (210 Hp) 4WD Automatic | 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG | 1.5 Turbo (144 Hp) CVT | C 200 CDI (102 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr | 1991 Jahr | 2019 Jahr | 2021 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2000 Jahr | ||||
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Pick-up | SUV | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 8 | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 5 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.318 | |||||
| Tankinhalt: | 87.8 l | 45 l | 66 l | 52 l | 62 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.0-9.3 l/100 km | |||||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-Temp DG | ||||
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | 161-162 g/km | ||||
| Motorleistung: | 400 PS | 110 PS | 210 PS | 272 PS | 144 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5000-5500 rpm | 5500-6500 rpm | 5200 rpm | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 250 km/h | 185 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 5.7 SEC | 13.1 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 182-210 g/km | |||||
| Drehmoment: | 651 Nm @ 2250 rpm. | 200 Nm/2000-3500 rpm. | 441 Nm @ 2800 rpm. | 350 Nm @ 2000-5400 rpm. | 249 Nm @ 1600 rpm. | 235 Nm @ 1500-2600 rpm. |
| Modell Motor: | EcoBoost | DNUA | OM 611 DE 22 LA LR / 611.960 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3497 cm3 | 999 cm3 | 5752 cm3 | 1984 cm3 | 1451 cm3 | 2151 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 5.7 l | 6 l | |||
| Kühlmittel: | 14.6 l | 8 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, TI-VCT | DOHC | VVT | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 | 8 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 | 9.3 | 19 | ||
| Hub: | 86.6 mm. | 76.4 mm. | 92.8 mm. | 88.4 mm. | ||
| Bohrung: | 92.5 mm. | 74.5 mm. | 82.5 mm. | 88 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG | CVT | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||||
| Länge: | 5333 mm. | 4061 mm. | 4862 mm. | 4710 mm. | 4516 mm. | |
| Breite: | 2029 mm. | 1693 mm. | 1864 mm. | 1835 mm. | 1723 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2124 mm. | |||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2373 mm. | 2031 mm. | ||||
| Höhe: | 1941 mm. | 1445 mm. | 1951 mm. | 1476 mm. | 1750 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 3112 mm. | 2469 mm. | 3937 mm. | 2841 mm. | 2750 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1717 mm. | 1465 mm. | 1585 mm. | 1499 mm. | ||
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1457 mm. | 1576 mm. | 1464 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 248 mm. | 136 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.3 ° | 13.8 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | 12.4 ° | ||||
| Frontüberhang: | 971 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1251 mm. | |||||
| Wattiefe: | 889 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 546 l | 292 l | 2141 l | 660 l | 874 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2968 l | 1950 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Blattfedern | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1600 kg. | 3992 kg. | 2307 kg. | 1950 kg. | 1890 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2551 kg. | 1034 kg. | 1592 kg. | 1520 kg. | 1410 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 11.1 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2722 kg. | 2200 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |||||
| Reifengröße: | 275/55 R20; 285/45 R22 | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | 235/85 R16 | 215/55 R17W | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 20; 22 | R15; R16; R17 | R16 | R17 | 18 | 6.5J x 15 |