Vergleich Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) SelectShift & Audi A5 Cabriolet (9T) 40 TDI (190 Hp) S tronic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Expedition | A5 |
| Generation: | Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) | A5 Cabriolet (9T) |
| Motor: | 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) SelectShift | 40 TDI (190 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 8 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 105.2 l | 40 l |
| Abgasnorm: | EURO VId - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 122-128 g/km | |
| Motorleistung: | 380 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3800-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 637 Nm @ 2250 rpm. | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | EcoBoost | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3497 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, TI-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86.6 mm. | |
| Bohrung: | 92.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Länge: | 5635 mm. | 4673 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2124 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2373 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1940 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 3342 mm. | 2765 mm. |
| Spur vorne: | 1717 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1707 mm. | 1568 mm. |
| Bodenfreiheit: | 249 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Frontüberhang: | 971 mm. | 878 mm. |
| Hecküberhang: | 1322 mm. | 1030 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 972 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3439 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2215 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2510 kg. | 1690 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2858 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 275/65 R18 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 18 | 7;5 J x 17 |