Vergleich Ford Excursion 7.3 TD (253 Hp) Automatic & Dacia Dokker Van 1.2 TCe (115Hp) & Ford Taurus VI (facelift 2013) 3.5 V6 24V (288 Hp) Automatic & Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue (150 Hp) AWD S&S
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| Marke: | Ford | Dacia | Ford | Ford |
| Model: | Excursion | Dokker | Taurus | S-MAX |
| Generation: | Excursion | Dokker Van | Taurus VI (facelift 2013) | S-MAX II |
| Motor: | 7.3 TD (253 Hp) Automatic | 1.2 TCe (115Hp) | 3.5 V6 24V (288 Hp) Automatic | 2.0 EcoBlue (150 Hp) AWD S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2012 Jahr | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2019 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan | Sedan | MPV |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 8-9 | 2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | 6.8-6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 5.0-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 5.6-6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.3 | |||
| Tankinhalt: | 167 l | 50 l | 72 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |||
| CO2-Emissionen: | 149-155 g/km | |||
| Motorleistung: | 253 PS | 115 PS | 288 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 2600 rpm | 4500 rpm | 6500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 153 km/h | 175 km/h | 196 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 11.0 SEC | ||
| Drehmoment: | 685 Nm @ 1600 rpm. | 190 Nm/2000 rpm. | 344 Nm @ 4000 rpm. | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | Duratec 35 (Cyclone) | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 7270 cm3 | 1198 cm3 | 3496 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |||
| Kühlmittel: | 12.0 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, Ti-VCT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | 10.8 | 17 | |
| Hub: | 106.2 mm. | 86.7 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 104.4 mm. | 92.5 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 SelectShift | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 5758 mm. | 4363 mm. | 5154 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1751 mm. | 1935 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1963 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | |||
| Höhe: | 1961 mm. | 1809 mm. | 1542 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 3482 mm. | 2810 mm. | 2868 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1737 mm. | 1659 mm. | 1606 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1664 mm. | 1606 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1359 l | 3300 l | 569 l | 700 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4146 l | 3900 l | 2200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 4037 kg. | 1934 kg. | 2590 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3390 kg. | 1164 kg. | 1800 kg. | 1784 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | 12 m | ||
| Reifengröße: | 265/75 R16 | 185/65 R15 | 255/45 R19 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | R19 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |