Vergleich Ford Excursion 5.4 L (258 Hp) Automatic & Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC & Audi S4 Avant (B9, facelift 2019) 3.0 TDI V6 (341 Hp) MHEV quattro tiptronic
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | Excursion | CLS | S4 |
| Generation: | Excursion | CLS coupe (C218 facelift 2014) | S4 Avant (B9, facelift 2019) |
| Motor: | 5.4 L (258 Hp) Automatic | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC | 3.0 TDI V6 (341 Hp) MHEV quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 8-9 | 4-5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 167 l | 80 l | 58 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.2-7.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | ||
| Motorleistung: | 258 PS | 408 PS | 341 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5000-5750 rpm | 3800-3950 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 4.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 188-197 g/km | ||
| Drehmoment: | 474 Nm/2500 rpm. | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 700 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Modell Motor: | M 278.922 | EA897evo3 / DMKC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5398 cm3 | 4663 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 12.3 l | 15.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 9 | 10.5 | 15.5 |
| Hub: | 105.7 mm. | 91.4 mm. | |
| Bohrung: | 90.2 mm. | 83 mm. | |
| Batteriespannung: | 48 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Rekuperationsleistung: | 8 kW | ||
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 G-TRONIC | |
| Länge: | 5758 mm. | 4937 mm. | 4770 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1881 mm. | 1847 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | ||
| Höhe: | 1948 mm. | 1418 mm. | 1433 mm. |
| Radstand: | 3480 mm. | 2874 mm. | 2825 mm. |
| Spur vorne: | 1737 mm. | 1596 mm. | 1565 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1626 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 95 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | 12.8 ° | |
| Frontüberhang: | 906 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1039 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1359 l | 520 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4145 l | 1435 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3266 kg. | 2425 kg. | 2380 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3125 kg. | 1940 kg. | 1835 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.53 m | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 265/75 R16 | 255/40 R18 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | R18 | 8J x 18 |