Vergleich Ford Excursion 5.4 (263 Hp) Automatic & Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) SelectShift & Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC 4MATIC & Ford Sierra Turnier I 2.0 (105 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | Excursion | Expedition | CLS | Sierra |
| Generation: | Excursion | Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) | CLS coupe (C218 facelift 2014) | Sierra Turnier I |
| Motor: | 5.4 (263 Hp) Automatic | 3.5 EcoBoost V6 (380 Hp) SelectShift | CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC 4MATIC | 2.0 (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2021 Jahr | 2014 Jahr | 1982 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1986 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV | Coupe | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 8-9 | 8 | 4-5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8-10.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5-6.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 167 l | 105.2 l | 59 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 187 g/km | |||
| Motorleistung: | 263 PS | 380 PS | 333 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5000 rpm | 5250-6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 153 km/h | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | |||
| Drehmoment: | 474 Nm/2500 rpm. | 637 Nm @ 2250 rpm. | 480 Nm @ 1200-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | EcoBoost | M 276.850 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 5398 cm3 | 3497 cm3 | 3498 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | 6.5 l | ||
| Kühlmittel: | 14.6 l | 9.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | BiTurbo | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | ||
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, TI-VCT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9 | 10.5 | 10.5 | |
| Hub: | 105.7 mm. | 86.6 mm. | ||
| Bohrung: | 90.2 mm. | 92.5 mm. | ||
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 G-TRONIC | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 5758 mm. | 5635 mm. | 4937 mm. | 4511 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 2029 mm. | 1881 mm. | 1720 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2124 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2373 mm. | |||
| Höhe: | 1965 mm. | 1940 mm. | 1418 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 3482 mm. | 3342 mm. | 2874 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1737 mm. | 1717 mm. | 1596 mm. | 1452 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1707 mm. | 1626 mm. | 1468 mm. |
| Bodenfreiheit: | 249 mm. | 95 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 24 ° | 13.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | 12.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 971 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1322 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1359 l | 972 l | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4146 l | 3439 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 3900 kg. | 2320 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 3125 kg. | 2510 kg. | 1835 kg. | 1180 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.51 m | 10 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2858 kg. | |||
| Reifengröße: | 265/75 R16 | 275/65 R18 | 245/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 18 | R17 |