Vergleich Ford Everest III (U704) 2.0d Bi-Turbo (209 Hp) 4x4 Automatic & Land Rover Range Rover Sport III 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic & Peugeot 607 (Phase II, 2004) 2.2 (158 Hp) Tiptronic
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| Marke: | Ford | Land Rover | Peugeot |
| Model: | Everest | Range Rover Sport | 607 |
| Generation: | Everest III (U704) | Range Rover Sport III | 607 (Phase II, 2004) |
| Motor: | 2.0d Bi-Turbo (209 Hp) 4x4 Automatic | 4.4 V8 P530 (530 Hp) iAWD Automatic | 2.2 (158 Hp) Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2022 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5-7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 19-19.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 10.9-11.5 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 9.1-9.5 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 80 l | 90 l | 80 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 10.3-10.8 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 11.2-11.7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | ||
| Motorleistung: | 209 PS | 530 PS | 158 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5500-6000 rpm | 5650 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 213 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | 12.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 254-266 g/km | ||
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1750-2000 rpm. | 750 Nm @ 1800-4600 rpm. | 217 Nm @ 3900 rpm. |
| Modell Motor: | EW12J4 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 4395 cm3 | 2230 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | ||
| Kühlmittel: | 8.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | ||
| Hub: | 88.3 mm. | 96 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 ZF | 4 Tiptronic | |
| Länge: | 4914 mm. | 4946 mm. | 4902 mm. |
| Breite: | 1923 mm. | 1800 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2015 mm. | 2043 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2207 mm. | 2209 mm. | |
| Höhe: | 1841 mm. | 1820 mm. | 1442 mm. |
| Radstand: | 2900 mm. | 2997 mm. | 2800 mm. |
| Spur vorne: | 1620 mm. | 1702 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1620 mm. | 1704 mm. | 1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | 281 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.4 ° | 33 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.3 ° | 30 ° | |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1102 mm. | ||
| Wattiefe: | 800 mm. | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 259-898 l | 450 l | 468 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1823 l | 1860 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 3100 kg. | 3220 kg. | 2069 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2367-2383 kg. | 2430 kg. | 1536 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12.53 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 3500 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 150 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/50 R17 | ||
| Felgen Größe: | 17; 18 | 7.5J x 17 |