Vergleich Ford Everest III (facelift 2018) 3.2 DuratorqTDCi (194 Hp) Automatic & BMW 3 Series Touring (E36) 318i (115 Hp)
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Everest | 3 Series |
| Generation: | Everest III (facelift 2018) | 3 Series Touring (E36) |
| Motor: | 3.2 DuratorqTDCi (194 Hp) Automatic | 318i (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 62 l |
| CO2-Emissionen: | 221 g/km | |
| Motorleistung: | 194 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 168 Nm @ 3900 rpm. |
| Modell Motor: | M43B18 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.7 | |
| Hub: | 100.76 mm. | 81 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4903 mm. | 4433 mm. |
| Breite: | 1869 mm. | 1698 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2180 mm. | |
| Höhe: | 1837 mm. | 1391 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1418 mm. |
| Spur hinten: | 1564 mm. | 1431 mm. |
| Bodenfreiheit: | 227 mm. | 110 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.5 ° | |
| Frontüberhang: | 916 mm. | |
| Hecküberhang: | 1137 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1050 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2010 l | 1320 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Wishbone |
| Hinterachse: | abhängig Federung | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2950 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2239 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |