Vergleich Ford Everest III (facelift 2018) 3.2 DuratorqTDCi (194 Hp) Automatic 7 Seat & Nissan Rogue Sport (facelift 2020) 2.0 (141 Hp) AWD Xtronic
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| Marke: | Ford | Nissan |
| Model: | Everest | Rogue Sport |
| Generation: | Everest III (facelift 2018) | Rogue Sport (facelift 2020) |
| Motor: | 3.2 DuratorqTDCi (194 Hp) Automatic 7 Seat | 2.0 (141 Hp) AWD Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | LEV3 ULEV70 | |
| CO2-Emissionen: | 221 g/km | |
| Motorleistung: | 194 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 199 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | MR20DD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVTCS | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | |
| Hub: | 100.76 mm. | 90.1 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | Xtronic |
| Länge: | 4903 mm. | 4389 mm. |
| Breite: | 1869 mm. | 1836 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2180 mm. | |
| Höhe: | 1837 mm. | 1588-1610 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1564 mm. | 1580 mm. |
| Bodenfreiheit: | 227 mm. | 188 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | 17.5 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | 28.4 ° |
| Rampenwinkel: | 21.5 ° | 17.8-18.0 ° |
| Frontüberhang: | 916 mm. | |
| Hecküberhang: | 1137 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 564-648 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2010 l | 1730 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | abhängig Federung | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2950 kg. | 2021 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2283 kg. | 1572-1582 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 19 |