Vergleich Ford Everest III 3.2 Duratorq TDCi (195 Hp) 4WD Automatic & Seat Ibiza IV (facelift 2012) 1.4 (85 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Seat |
| Model: | Everest | Ibiza |
| Generation: | Everest III | Ibiza IV (facelift 2012) |
| Motor: | 3.2 Duratorq TDCi (195 Hp) 4WD Automatic | 1.4 (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l |
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 195 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 132 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | Duratorq | CGGB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 100.76 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4892 mm. | 4061 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1693 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2180 mm. | |
| Höhe: | 1837 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1564 mm. | 1457 mm. |
| Bodenfreiheit: | 225 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.5 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1137 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 292 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2010 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | abhängig Federung | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3100 kg. | 1526 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2343-2494 kg. | 1075 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.48 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17; 265/60 R18; 265/50 R20 | 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 5.0J x 14; 6.0J x 15; 7.0J x 16; 7.0J x 17 |