Vergleich Ford Escort VI Turnier (GAL) 1.8 i 16V (130 Hp) & Ford Escort IV Cabrio 1.4 (75 Hp) & Ford Escort VII Turnier (GAL,ANL) 1.8 D (60 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Ford |
| Model: | Escort | Escort | Escort |
| Generation: | Escort VI Turnier (GAL) | Escort IV Cabrio | Escort VII Turnier (GAL,ANL) |
| Motor: | 1.8 i 16V (130 Hp) | 1.4 (75 Hp) | 1.8 D (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 1986 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 1990 Jahr | 1998 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | ||
| Türen: | 5 | ||
| Sitze: | 5 | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | ||
| Motorleistung: | 130 PS | 75 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 18.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 110 Nm/2500 rpm. | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1753 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | ||
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | ||
| Verdichtung: | 21.5 | ||
| Hub: | 82 mm. | ||
| Bohrung: | 82.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4300 mm. | ||
| Breite: | 1700 mm. | ||
| Höhe: | 1416 mm. | ||
| Radstand: | 2525 mm. | ||
| Spur vorne: | 1440 mm. | ||
| Spur hinten: | 1462 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1425 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1695 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1155 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Reifengröße: | 175/70 R13 T |