Vergleich Ford Escort VI Hatch (GAL) 2.0 i 16V RS 2000 4X4 (150 Hp) & Audi Q7 (Typ 4M) 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Escort | Q7 |
| Generation: | Escort VI Hatch (GAL) | Q7 (Typ 4M) |
| Motor: | 2.0 i 16V RS 2000 4X4 (150 Hp) | 3.0 ultra TDI V6 (218 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1/6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1/5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | 5.5/5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 144/148 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 218 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3250-4750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 7.1/7.3 SEC |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4500 rpm. | 500 Nm/1250-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2967 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 16 |
| Hub: | 86 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 tiptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4108 mm. | 5052 mm. |
| Breite: | 1696 mm. | 1968 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1391 mm. | 1741 mm. |
| Radstand: | 2525 mm. | 2994 mm. |
| Spur vorne: | 1443 mm. | 1679 mm. |
| Spur hinten: | 1453 mm. | 1691 mm. |
| Frontüberhang: | 978 mm. | |
| Hecküberhang: | 1080 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 890/770 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 735 l | 2075/1955 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | 2765/2940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1240 kg. | 1995/2060 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2700/2800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 195/50 R15 V | 235/65 R18 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 |