Vergleich Ford Escape IV (facelift 2023) 2.5 (210 Hp) Plug-in Hybrid eCVT & Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 1.6 TDCi (115 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Escape | Focus |
| Generation: | Escape IV (facelift 2023) | Focus III Wagon (facelift 2014) |
| Motor: | 2.5 (210 Hp) Plug-in Hybrid eCVT | 1.6 TDCi (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 42 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | |
| Drehmoment: | 210 Nm @ 4500 rpm. | 270 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2490 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 9.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, IVCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 13 | 16 |
| Hub: | 100.08 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 88.9 mm. | 75 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 59.5 km | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 210 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4575 mm. | 4556 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | 1823 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2174 mm. | |
| Höhe: | 1679 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2710 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1559 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 974 l | 476 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1722 l | 1502 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1771 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R18 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |