Vergleich Ford 2.5L (200 hp) Hybrid CVT & Chevrolet Trailblazer (GMT800) 4.2 i 24V AWD (273 Hp) & Ford Everest III (U704) 2.0d Bi-Turbo (209 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Ford | Chevrolet | Ford |
| Model: | Escape | Trailblazer | Everest |
| Generation: | Trailblazer (GMT800) | Everest III (U704) | |
| Motor: | 2.5L (200 hp) Hybrid CVT | 4.2 i 24V AWD (273 Hp) | 2.0d Bi-Turbo (209 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2006 Jahr | 2022 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 17.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | |
| Tankinhalt: | 54 l | 84 l | 80 l |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | ||
| Motorleistung: | 162 PS | 273 PS | 209 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | ||
| Drehmoment: | 210 Nm @ 4500 rpm. | 373 Nm/3500 rpm. | 500 Nm @ 1750-2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 2491 cm3 | 4157 cm3 | 1996 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | ||
| Kühlmittel: | 5.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, IVCT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10 | |
| Hub: | 100.08 mm. | 102 mm. | |
| Bohrung: | 88.9 mm. | 93 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 120 | ||
| Akkukapazität: | 1.1 kWh | ||
| Systemleistung: | 200 hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT | 4 | |
| Länge: | 4585 mm. | 4890 mm. | 4914 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | 1897 mm. | 1923 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | 2015 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2174 mm. | 2207 mm. | |
| Höhe: | 1679 mm. | 1842 mm. | 1841 mm. |
| Radstand: | 2710 mm. | 2870 mm. | 2900 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1603 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1577 mm. | 1620 mm. |
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.3 ° | ||
| Wattiefe: | 800 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 869 l | 1238 l | 259-898 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1722 l | 2268 l | 1823 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2608 kg. | 3100 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1612 kg. | 2095 kg. | 2367-2383 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/65 R17 102H | 255/60R17 | |
| Felgen Größe: | R17 | 17; 18 |