Vergleich Ford Escape III (facelift 2017) 2.5 Duratec (168 Hp) Automatic & Ford Focus IV Hatchback 1.0 EcoBoost (100 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Escape | Focus |
| Generation: | Escape III (facelift 2017) | Focus IV Hatchback |
| Motor: | 2.5 Duratec (168 Hp) Automatic | 1.0 EcoBoost (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 5.8-6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 4.1-4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 4.7-4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 59 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d | |
| CO2-Emissionen: | 107-110 g/km | |
| Motorleistung: | 168 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 4500 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | B3DA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.52 l | |
| Kühlmittel: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | i-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 10.5 |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4524 mm. | 4378 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1905 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2078 mm. | 1979 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1454 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1553 mm. |
| Bodenfreiheit: | 112-135 mm. | |
| Frontüberhang: | 909 mm. | |
| Hecküberhang: | 769 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 963 l | 375 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1926 l | 1354 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1855 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1607 kg. | 1247 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 195/65 R16; 205/60 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |