Vergleich Ford Escape III (facelift 2017) 2.0 EcoBoost (245 Hp) 4WD Automatic & BMW 3 Series Sedan (G20) 318d (150 Hp) Steptronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Escape | 3 Series |
| Generation: | Escape III (facelift 2017) | 3 Series Sedan (G20) |
| Motor: | 2.0 EcoBoost (245 Hp) 4WD Automatic | 318d (150 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 4.7-5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 3.8-4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 4.2-4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 59 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | |
| CO2-Emissionen: | 109-118 g/km | |
| Motorleistung: | 245 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 373 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | B47D20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | 16.5 |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | 8 Steptronic |
| Länge: | 4524 mm. | 4709 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1827 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1905 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2078 mm. | 2068 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2851 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | |
| Spur hinten: | 1565 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 963 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1926 l | 480 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1703 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R19 | 205/60 R16 96W XL |
| Felgen Größe: | R19 | 6.5J x 16 |