Vergleich Ford Escape III (facelift 2017) 1.5 EcoBoost (179 Hp) Automatic & Citroen C5 II (Phase II, 2012) 2.0 HDi (163 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | Escape | C5 |
| Generation: | Escape III (facelift 2017) | C5 II (Phase II, 2012) |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (179 Hp) Automatic | 2.0 HDi (163 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 59 l | 71 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | |
| Motorleistung: | 179 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 2500 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | DW10 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 10.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4524 mm. | 4779 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1905 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2078 mm. | 2096 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1451-1458 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1557 mm. |
| Frontüberhang: | 1054 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 963 l | 439 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1926 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2190 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 1609 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 57 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | R17 |