Vergleich Ford Escape III (facelift 2017) 1.5 EcoBoost (179 Hp) Automatic & Citroen C-Crosser 2.4i 16V (170 Hp)
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| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | Escape | C-Crosser |
| Generation: | Escape III (facelift 2017) | C-Crosser |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (179 Hp) Automatic | 2.4i 16V (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 59 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 204 g/km | |
| Motorleistung: | 179 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 2500 rpm. | 232 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | VUSFZC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2359 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 97 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4524 mm. | 4646 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1806 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1905 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2078 mm. | 2072 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 25-19° ° | |
| Frontüberhang: | 969 mm. | |
| Hecküberhang: | 1007 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 963 l | 441 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1926 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2290 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 215/70 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | R16 |