Vergleich Ford Escape III (facelift 2017) 1.5 EcoBoost (179 Hp) 4WD Automatic & Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Escape | Focus |
| Generation: | Escape III (facelift 2017) | Focus III Sedan (facelift 2014) |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (179 Hp) 4WD Automatic | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 59 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 179 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 2500 rpm. | 170 Nm/1400-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4524 mm. | 4534 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 1823 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1905 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2078 mm. | |
| Höhe: | 1684 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1559 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 963 l | 372 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1926 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1664 kg. | 1303 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |