Vergleich Ford Edge II 2.0 TDCi (180 Hp) & Volkswagen Lamando 280TSI (150 Hp)
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| Marke: | Ford | Volkswagen |
| Model: | Edge | Lamando |
| Generation: | Edge II | Lamando |
| Motor: | 2.0 TDCi (180 Hp) | 280TSI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8-5.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68.9 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 149-152 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 250 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | EA211 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1395 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.7 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4808 mm. | 4598 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1981 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2184 mm. | |
| Höhe: | 1707 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2656 mm. |
| Spur vorne: | 1655 mm. | |
| Spur hinten: | 1664 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 800 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1847 l | 1150 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1838 kg. | 1340 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R19; 255/45 R20 | 205/50 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 8 J x 19; 8.5 J x 20 | R16; R17 |