Vergleich Ford Edge II 2.0 TDCi (180 Hp) & Audi A4 Cabriolet (B7 8H) 2.5 TDI V6 (163 Hp) Multitronic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Edge | A4 |
| Generation: | Edge II | A4 Cabriolet (B7 8H) |
| Motor: | 2.0 TDCi (180 Hp) | 2.5 TDI V6 (163 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.5 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8-5.9 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 68.9 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 149-152 g/km | 194 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 350 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | BDG | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2496 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.7 | 18 |
| Hub: | 88 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 78.3 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4808 mm. | 4573 mm. |
| Breite: | 1928 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1981 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2184 mm. | |
| Höhe: | 1707 mm. | 1391 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2654 mm. |
| Spur vorne: | 1655 mm. | 1523 mm. |
| Spur hinten: | 1664 mm. | 1523 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 800 l | 246 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1847 l | 315 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1838 kg. | 1720 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R19; 255/45 R20 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8 J x 19; 8.5 J x 20 | 7J x 16 |