Vergleich Ford Edge I (facelift 2011) 3.7 V6 (305 Hp) AWD Automatic & GMC Syclone 4.3 i V6 4WD (279 Hp) & BMW 6 Series Convertible (E64) 650i (367 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | GMC | BMW |
| Model: | Edge | Syclone | 6 Series |
| Generation: | Edge I (facelift 2011) | Syclone | 6 Series Convertible (E64) |
| Motor: | 3.7 V6 (305 Hp) AWD Automatic | 4.3 i V6 4WD (279 Hp) | 650i (367 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1991 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1993 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.9 l/100 km. | 17.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.2 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.4 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 75.7 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 305 PS | 279 PS | 367 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 6000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 380 Nm @ 4500 rpm. | 373 Nm/3600 rpm. | 490 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | N62B48 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3721 cm3 | 4157 cm3 | 4799 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 10 | 10.5 |
| Hub: | 86.7 mm. | 102 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 93 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | 6 |
| Länge: | 4679 mm. | 4584 mm. | 4820 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | 1646 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1702 mm. | 1524 mm. | 1373 mm. |
| Radstand: | 2825 mm. | 2750 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1661 mm. | 1558 mm. | |
| Spur hinten: | 1656 mm. | 1596 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 911 l | 300 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1980 l | 350 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2255 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1734 kg. | 1855 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | ||
| Reifengröße: | 235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20 | 205/75 R15 | 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 | R18 |