Vergleich Ford Edge I (facelift 2011) 3.5 V6 (288 Hp) Automatic & Volvo V40 (facelift 2016) 2.0 T3 (152 Hp)
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| Marke: | Ford | Volvo |
| Model: | Edge | V40 |
| Generation: | Edge I (facelift 2011) | V40 (facelift 2016) |
| Motor: | 3.5 V6 (288 Hp) Automatic | 2.0 T3 (152 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 68 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | |
| Motorleistung: | 288 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 343 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm/1300-4000 rpm. |
| Modell Motor: | B4204T37 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3496 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 11.3 |
| Hub: | 86.7 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 92.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4679 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | 1783 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2041 mm. | |
| Höhe: | 1702 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2825 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1661 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1656 mm. | 1546 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 133-144 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 911 l | 324 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1980 l | 1500 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2347 kg. | 1965 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1935 kg. | 1471 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 |