Vergleich Ford Edge I (facelift 2011) 2.0 V4 (241 Hp) AWD Automatic & Ford F-350 Super Duty V Super Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic DRW & Skoda Felicia II Combi 1.3 (58 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Skoda |
| Model: | Edge | F-350 Super Duty | Felicia |
| Generation: | Edge I (facelift 2011) | F-350 Super Duty V Super Cab Long box | Felicia II Combi |
| Motor: | 2.0 V4 (241 Hp) AWD Automatic | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic DRW | 1.3 (58 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2023 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 68 l | 129 l | 42 l |
| Motorleistung: | 241 PS | 500 PS | 58 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 2600 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 18 SEC | ||
| Drehmoment: | 366 Nm @ 3000 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 94 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | AMJ | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2000 cm3 | 6653 cm3 | 1289 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | ||
| Kühlmittel: | 6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.2 | 8.8 | |
| Hub: | 107.95 mm. | 72 mm. | |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 75.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4679 mm. | 6462 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | 2438 mm. | 1635 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | ||
| Höhe: | 1702 mm. | 2068 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2825 mm. | 4168 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1661 mm. | 1765 mm. | 1420 mm. |
| Spur hinten: | 1656 mm. | 1910 mm. | 1380 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 239 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | ||
| Frontüberhang: | 973 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1270 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 911 l | 447 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1980 l | 2223 l | 1365 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1460 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1918 kg. | 3569 kg. | 975 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung |
| Reifengröße: | 235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20 | 245/75 R17 | 165/70 R13 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 | 5.5J x 13 |