Vergleich Ford EcoSport II (facelift 2017) 1.5 TDCi (100 Hp) & Audi A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) 1.8 Turbo (180 Hp)
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | EcoSport | A4 |
| Generation: | EcoSport II (facelift 2017) | A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) |
| Motor: | 1.5 TDCi (100 Hp) | 1.8 Turbo (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 52 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 107 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 228 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 215 Nm @ 1750 - 3000 rpm. | 235 Nm @ 1950-5000 rpm. |
| Modell Motor: | AJL | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 5 |
| Verdichtung: | 16 | 9.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4096 mm. | 4479 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1733 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1816 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2057 mm. | |
| Höhe: | 1653 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2519 mm. | 2622 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1498 mm. |
| Spur hinten: | 1522 mm. | 1479 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.3 ° | |
| Frontüberhang: | 834 mm. | |
| Hecküberhang: | 742 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 310 l | 390 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1238 l | 1250 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1735 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1213 kg. | 1305 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/50 R17; 215/45 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 | R15 |