Vergleich Ford EcoSport II (facelift 2017) 1.0 EcoBoost (125 Hp) Automatic & Ford Orion II (AFF) 1.6 (90 Hp) & Tata Tiago NRG 1.2i (85 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Ford | Tata |
| Model: | EcoSport | Orion | Tiago |
| Generation: | EcoSport II (facelift 2017) | Orion II (AFF) | Tiago NRG |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (125 Hp) Automatic | 1.6 (90 Hp) | 1.2i (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1985 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 52 l | 35 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | BS IV | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | ||
| Motorleistung: | 125 PS | 90 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 170 Nm @ 1400 - 4500 rpm. | 114 Nm @ 3500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1199 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 82 mm. | ||
| Bohrung: | 71.9 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4096 mm. | 3793 mm. | |
| Breite: | 1765 mm. | 1665 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1816 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2057 mm. | ||
| Höhe: | 1653 mm. | 1587 mm. | |
| Radstand: | 2519 mm. | 2400 mm. | |
| Spur vorne: | 1530 mm. | ||
| Spur hinten: | 1522 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 33.3 ° | ||
| Rampenwinkel: | 23.3 ° | ||
| Frontüberhang: | 834 mm. | ||
| Hecküberhang: | 742 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 310 l | 242 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1238 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1249 kg. | 1017 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/50 R17; 215/45 R18 | 175/65 R14; 155/80 R13 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 | R13; R14 |