Vergleich Ford EcoSport II (facelift 2017) 1.0 EcoBoost (100 Hp) & Chevrolet Evanda 2.0 i 16V (131 Hp)
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| Marke: | Ford | Chevrolet |
| Model: | EcoSport | Evanda |
| Generation: | EcoSport II (facelift 2017) | Evanda |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) | 2.0 i 16V (131 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 52 l | 65 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| Motorleistung: | 100 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 9.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 134 g/km | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 1500-5000 rpm. | 181 Nm/4200 rpm. |
| Modell Motor: | SFJL | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 82 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4096 mm. | 4770 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1816 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2057 mm. | |
| Höhe: | 1653 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2519 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1522 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.3 ° | |
| Wattiefe: | 550 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1145 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1730 kg. | 1912 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1274 kg. | 1422 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 40 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R 16 | 205/65 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 |