Vergleich Ford EcoSport I 2.0 Duratec (145 Hp) & Ferrari Monza SP SP2 6.5 V12 (810 Hp) Automatic & Skoda Slavia 1.0 TSI (116 Hp) Automatic & Ford Mondeo IV Sedan 1.6 TDCi (115 Hp) & Chevrolet Corvette Coupe IV 5.7 i V8 (282 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Ford | Ferrari | Skoda | Ford | Chevrolet |
| Model: | EcoSport | Monza | Slavia | Mondeo | Corvette |
| Generation: | EcoSport I | Monza SP | Slavia | Mondeo IV Sedan | Corvette Coupe IV |
| Motor: | 2.0 Duratec (145 Hp) | SP2 6.5 V12 (810 Hp) Automatic | 1.0 TSI (116 Hp) Automatic | 1.6 TDCi (115 Hp) | 5.7 i V8 (282 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2019 Jahr | 2021 Jahr | 2014 Jahr | 1984 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr | 1997 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Coupe - Cabriolet | Sedan | Sedan | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 2 | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 25.5 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 15.6 l/100 km | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 13.8 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 45 l | 90 l | 62.5 l | 76 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 15.0 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 16.1 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | BS 6 | Euro 5 | |||
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | ||||
| Motorleistung: | 145 PS | 810 PS | 116 PS | 115 PS | 282 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 8500 rpm | 3600 rpm | 5200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 300 km/h | 192 km/h | 254 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 2.9 SEC | 12.1 SEC | 5.1 SEC | ||
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 7.9 SEC | ||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 366 g/km | ||||
| Drehmoment: | 187 Nm @ 4500 rpm. | 719 Nm @ 7000 rpm. | 178 Nm | 270 Nm @ 1750-2000 rpm. | 437 Nm/2400 rpm. |
| Modell Motor: | DURATEC HE | U3CA, NGCA | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 6496 cm3 | 999 cm3 | 1560 cm3 | 5737 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 3.85 l | |||
| Kühlmittel: | 6.2 l | 7.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | 8900 rpm | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 12 | 3 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 13.6 | 16 | 10.5 | |
| Hub: | 83.1 mm. | 78 mm. | 88.3 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 94 mm. | 75 mm. | 102 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 6 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||||
| Länge: | 4228 mm. | 4657 mm. | 4541 mm. | 4871 mm. | 4535 mm. |
| Breite: | 1734 mm. | 1996 mm. | 1752 mm. | 1852 mm. | 1796 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1958 mm. | ||||
| Höhe: | 1679 mm. | 1155 mm. | 1487 mm. | 1482 mm. | 1177 mm. |
| Radstand: | 2490 mm. | 2720 mm. | 2651 mm. | 2850 mm. | 2444 mm. |
| Spur vorne: | 1484 mm. | 1688 mm. | 1511 mm. | 1599 mm. | 1466 mm. |
| Spur hinten: | 1446 mm. | 1678 mm. | 1496 mm. | 1595 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140-179 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.1 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.6 ° | ||||
| Frontüberhang: | 844 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1046 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 296 l | 521 l | 429 l | 357 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 363 l | 1050 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 2160 kg. | 1760 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1220 kg. | 1520 kg. | 1493 kg. | 1555 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | 11.6 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 400 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 315/30 ZR 20; 275/30 ZR 21 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 255/45 ZR17 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 11.5J x 20; 10J x 21 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |