Vergleich Ford Consul Turnier (GGNL) 2300 (107 Hp) & Mazda CX-3 2.0i (120 Hp) & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift S&S 7 Seat
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| Marke: | Ford | Mazda | Ford |
| Model: | Consul | CX-3 | C-MAX |
| Generation: | Consul Turnier (GGNL) | CX-3 | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 2300 (107 Hp) | 2.0i (120 Hp) | 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1972 Jahr | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1976 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | MPV | |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 7 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 48 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 107 PS | 120 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 13.4 SEC | |
| Drehmoment: | 204 Nm/2800 rpm. | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1499 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 14 | 16 | |
| Hub: | 91.2 mm. | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 73.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4275 mm. | 4519 mm. | |
| Breite: | 1765 mm. | 1828 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1765 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2049 mm. | ||
| Höhe: | 1535 mm. | 1684 mm. | |
| Radstand: | 2570 mm. | ||
| Spur vorne: | 1523 mm. | 1557 mm. | |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1569 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | 65 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1260 l | 1715 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1155 kg. | 1532 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 605 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | ||
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |