Vergleich Ford Consul Turnier (GGNL) 2300 (107 Hp) & Audi A1 (8X facelift 2014) 1.4 TFSI (150 Hp) & Hyundai Pony (X-2) 1.5 i (84 Hp)
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| Marke: | Ford | Audi | Hyundai |
| Model: | Consul | A1 | Pony |
| Generation: | Consul Turnier (GGNL) | A1 (8X facelift 2014) | Pony (X-2) |
| Motor: | 2300 (107 Hp) | 1.4 TFSI (150 Hp) | 1.5 i (84 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1972 Jahr | 2014 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1976 Jahr | 2018 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | |
| Türen: | 3 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 - 6.1 l/100 km. | 11 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 - 4.3 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 - 5.0 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 45 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | ||
| Motorleistung: | 107 PS | 150 PS | 84 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 124 Nm @ 3000 rpm. | |
| Modell Motor: | CZDA, CZEA | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1468 cm3 | |
| Motoröl: | 4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.4 | ||
| Hub: | 82 mm. | ||
| Bohrung: | 75.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 3973 mm. | 4275 mm. | |
| Breite: | 1740 mm. | 1605 mm. | |
| Höhe: | 1416 mm. | 1385 mm. | |
| Radstand: | 2469 mm. | 2385 mm. | |
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1390 mm. | |
| Spur hinten: | 1471 mm. | 1340 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 325 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 730 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1570 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1195 kg. | 935 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | ||
| Reifengröße: | 185/60 R14 |