Vergleich Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S & Volvo XC70 I (facelift 2004) 2.5T (210 Hp) AWD Geartronic
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| Marke: | Ford | Volvo |
| Model: | C-MAX | XC70 |
| Generation: | C-MAX II (facelift 2015) | XC70 I (facelift 2004) |
| Motor: | 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S | 2.5T (210 Hp) AWD Geartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 320 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | B5254T2 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2521 cm3 |
| Motoröl: | 5.5-5.8 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 6 Geartronic |
| Länge: | 4379 mm. | 4733 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1626 mm. | 1562 mm. |
| Radstand: | 2763 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1548 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1684 l | 1641 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2220 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1519 kg. | 1689 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | 7J x 16 |