Vergleich Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S & Ford F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic SWB
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | C-MAX | F-350 Super Duty |
| Generation: | C-MAX II (facelift 2015) | F-350 Super Duty IV Crew Cab (facelift 2020) |
| Motor: | 2.0 TDCi (170 Hp) PowerShift S&S | SRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic SWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 129 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 475 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 6653 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 15.8 |
| Hub: | 88 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 10 TorqShift |
| Länge: | 4379 mm. | 6350 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1626 mm. | 2009 mm. |
| Radstand: | 4059 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 224 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.5 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1684 l | 1852 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1519 kg. | 3177 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8618 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | R17 |