Vergleich Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S & Ford KA III 1.5 16V (110 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | C-MAX | KA |
| Generation: | C-MAX II (facelift 2015) | KA III |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S | 1.5 16V (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 51.6 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 146 Nm @ 4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11 |
| Hub: | 88 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4379 mm. | 4254 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | |
| Höhe: | 1626 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2491 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1684 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 1460 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1519 kg. | 1032 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 9.8 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 175/65 R14; 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | 5.5J x 14; 6.0J x 15 |