Vergleich Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S & Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | C-MAX | C-MAX |
| Generation: | C-MAX II (facelift 2015) | C-MAX II |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S | 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 117 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 140 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | MUDD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11 |
| Hub: | 88 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4379 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1626 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1544-1559 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1554-1559 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1684 l | 1723 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1519 kg. | 1369 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.7 m |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 205/55 R16; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | 6.5 J x 16; 7.0 J x 16 |