Vergleich Ford C-MAX II (facelift 2015) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT & Ford Escape III (facelift 2017) 2.0 EcoBoost (245 Hp) 4WD Automatic & Ford Focus III Hatchback 1.6 TDCi (115 Hp) start/stop
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| Marke: | Ford | Ford | Ford |
| Model: | C-MAX | Escape | Focus |
| Generation: | C-MAX II (facelift 2015) | Escape III (facelift 2017) | Focus III Hatchback |
| Motor: | 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT | 2.0 EcoBoost (245 Hp) 4WD Automatic | 1.6 TDCi (115 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | |
| Tankinhalt: | 53 l | 59 l | |
| Abgasnorm: | AT-PZEV | ||
| Motorleistung: | 141 PS | 245 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 175 Nm | 373 Nm @ 3000 rpm. | |
| Modell Motor: | T1DA, T1DB | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1999 cm3 | |
| Motoröl: | 4.3 l | 3.85 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | 7.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, IVCT | Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 12.3 | 10.1 | |
| Hub: | 83.1 mm. | ||
| Bohrung: | 87.55 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 31 km | ||
| Elektromotorleistung: | 120 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 240 Nm | ||
| Akkukapazität: | 7.6 kWh | ||
| Systemleistung: | 188 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT | 6 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4409 mm. | 4524 mm. | |
| Breite: | 1829 mm. | 1839 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1905 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2085 mm. | 2078 mm. | |
| Höhe: | 1621 mm. | 1684 mm. | |
| Radstand: | 2649 mm. | 2690 mm. | |
| Spur vorne: | 1537 mm. | 1562 mm. | |
| Spur hinten: | 1534 mm. | 1565 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 544 l | 963 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1212 l | 1926 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1769 kg. | 1703 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 235/45 R19 | |
| Felgen Größe: | R17 | R19 |