Vergleich Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift S&S & Nissan Laurel (E-HC35/E-GC35) 2.5 24V (200 Hp) & Audi A4 (B9 8W, facelift 2019) 30 TDI (136 Hp) S tronic
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| Marke: | Ford | Nissan | Audi |
| Model: | C-MAX | Laurel | A4 |
| Generation: | C-MAX II (facelift 2015) | Laurel (E-HC35/E-GC35) | A4 (B9 8W, facelift 2019) |
| Motor: | 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift S&S | 2.5 24V (200 Hp) | 30 TDI (136 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1997 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 16 l/100 km. | 4.4-4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 9 l/100 km. | 3.6-4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 3.9-4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 65 l | 40 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VId - TEMP - EVAP - ISC | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | 102-112 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 200 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6000 rpm | 3000-4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 210 km/h | 214 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2500 rpm. | 255 Nm/4000 rpm. | 320 Nm @ 1500-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2499 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 10 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 71.7 mm. | |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 4 | 7 S tronic |
| Länge: | 4379 mm. | 4765 mm. | 4762 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1730 mm. | 1847 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | ||
| Höhe: | 1626 mm. | 1400 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2820 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1460 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1470 mm. | 1555 mm. |
| Frontüberhang: | 899 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1043 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 460 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1684 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2090 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1472 kg. | 1520 kg. | 1490 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |