Vergleich Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.5 ECOnetic (105 Hp) S&S & Ford Maverick (UDS,UNS) 2.7 TD GL (3 dr) (125 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | C-MAX | Maverick |
| Generation: | C-MAX II (facelift 2015) | Maverick (UDS,UNS) |
| Motor: | 1.5 ECOnetic (105 Hp) S&S | 2.7 TD GL (3 dr) (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 72 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 155 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 15.7 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750 rpm. | 278 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1500 cm3 | 2664 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 21.9 |
| Hub: | 88.3 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4379 mm. | 4185 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1755 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1626 mm. | 1830 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1455 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1430 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1684 l | 1650 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1915 kg. | 2510 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1330 kg. | 1745 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 235/75 R15 R |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |