Vergleich Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.5 ECOnetic (105 Hp) S&S & Cadillac ATS Sedan 3.6 V6 (340 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Ford | Cadillac |
| Model: | C-MAX | ATS |
| Generation: | C-MAX II (facelift 2015) | ATS Sedan |
| Motor: | 1.5 ECOnetic (105 Hp) S&S | 3.6 V6 (340 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 60.5 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750 rpm. | 386 Nm @ 5300 rpm. |
| Modell Motor: | LGX | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1500 cm3 | 3640 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | |
| Kühlmittel: | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 85.6 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4379 mm. | 4643 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1626 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2775 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1512 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1548 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 294 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1684 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1915 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1330 kg. | 1646 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 454 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18 |