Vergleich Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S & BMW X3 (E83, facelift 2006) 20i (150 Hp) xDrive
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | C-MAX | X3 |
| Generation: | C-MAX II (facelift 2015) | X3 (E83, facelift 2006) |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S | 20i (150 Hp) xDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 12.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 67 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 215 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1600-4000 rpm. | 200 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | N46B20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 8.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 76.5 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4379 mm. | 4569 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1853 mm. |
| Höhe: | 1626 mm. | 1674 mm. |
| Radstand: | 2795 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1556 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.2 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1684 l | 1560 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1915 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1394 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | 7J x 17 |