Vergleich Ford C-MAX II 2.0 TDCi (115 Hp) PowerShift Automatic DPF & Opel Antara 2.4 i 16V (150 Hp) ECOTEC Automatic
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| Marke: | Ford | Opel |
| Model: | C-MAX | Antara |
| Generation: | C-MAX II | Antara |
| Motor: | 2.0 TDCi (115 Hp) PowerShift Automatic DPF | 2.4 i 16V (150 Hp) ECOTEC Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 13.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1500-2250 rpm. | 220 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | TYDA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2405 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 6.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4380 mm. | 4575 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1626 mm. | 1704 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2707 mm. |
| Spur vorne: | 1544-1559 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1554-1569 mm. | 1562 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1723 l | 1420 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16 | 225/70 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.0 J x 16 | R16 |