Vergleich Ford C-MAX II 2.0 TDCi (115 Hp) PowerShift Automatic DPF & Citroen ID I 19 (70 Hp)
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| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | C-MAX | ID |
| Generation: | C-MAX II | ID I |
| Motor: | 2.0 TDCi (115 Hp) PowerShift Automatic DPF | 19 (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1959 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1962 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 145 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1500-2250 rpm. | 137 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | TYDA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1911 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 6.3 l | 9.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 6.8 |
| Hub: | 88 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4380 mm. | 4800 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1626 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 3125 mm. |
| Spur vorne: | 1544-1559 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1554-1569 mm. | 1300 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1723 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Hydraulische Elemente |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Hydraulische Elemente |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 1630 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | 1130 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.0 J x 16 |