Vergleich Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG & Ford Kuga III 1.5 EcoBlue (120 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | C-MAX | Kuga |
| Generation: | C-MAX II | Kuga III |
| Motor: | 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG | 1.5 EcoBlue (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 4.7-4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 3.8-4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 4.2-4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 54 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.1-5.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 109-115 g/km |
| Motorleistung: | 117 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 11.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133-137 g/km | |
| Drehmoment: | 140 Nm @ 4200 rpm. | 300 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | MUDD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16.4 |
| Hub: | 81.4 mm. | 84.8 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4380 mm. | 4614-4629 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1883 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | 2000 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | 2178 mm. |
| Höhe: | 1626 mm. | 1666-1680 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2710 mm. |
| Spur vorne: | 1544-1559 mm. | 1597 mm. |
| Spur hinten: | 1554-1559 mm. | 1588 mm. |
| Bodenfreiheit: | 146-191 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1723 l | 1534 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 2085 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1369 kg. | 1501 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.38 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16 | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19; 245/45 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.0 J x 16 | 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19; 7.5J x 20; 8.0J x 20 |