Vergleich Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG & Dacia Logan I 1.6 16V (105 Hp)
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| Marke: | Ford | Dacia |
| Model: | C-MAX | Logan |
| Generation: | C-MAX II | Logan I |
| Motor: | 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG | 1.6 16V (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Benzin / LPG | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 117 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 140 Nm @ 4200 rpm. | 148 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | MUDD | K4M F6 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | 4.8 l |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.8 |
| Hub: | 81.4 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4380 mm. | 4247 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1626 mm. | 1534 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1544-1559 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1554-1559 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 432 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1723 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1369 kg. | 1060 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 565 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 7.0 J x 16 | 6.0J x 15 |