Vergleich Ford C-MAX 1.6 TDCi (109 Hp) & Dacia Duster (facelift 2013) 1.6 (105 Hp) 4WD
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| Marke: | Ford | Dacia |
| Model: | C-MAX | Duster |
| Generation: | C-MAX | Duster (facelift 2013) |
| Motor: | 1.6 TDCi (109 Hp) | 1.6 (105 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l |
| CO2-Emissionen: | 185 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 13.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1750 rpm. | 144 Nm/3750 rpm. |
| Modell Motor: | K4M 842/646 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4330 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1821 mm. |
| Höhe: | 1600 mm. | 1625 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2674 mm. |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1292 kg. | 1286 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |