Vergleich Ford Bronco VI Four-door 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz C-class Coupe (C204 facelift 2011) C 250 CDI (204 Hp) Sport G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Bronco | C-class |
| Generation: | Bronco VI Four-door | C-class Coupe (C204 facelift 2011) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 | C 250 CDI (204 Hp) Sport G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 59 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 270 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651.911 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4811-4839 mm. | 4590 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1928-2014 mm. | |
| Höhe: | 1852-1963 mm. | 1406 mm. |
| Radstand: | 2949 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1651-1699 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1651-1699 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211-292 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 35.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0-26.3 ° | |
| Wattiefe: | 851 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | abhängig Federung mit Quer-Lenkstange | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1660 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 204 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.84 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R16; 255/75 R17; 265/70 R17; 285/70 R17; 315/70 R17; 255/70 R18 | 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8.5J x 17; 7.5J x 18 | R18 |