Vergleich Ford Bronco VI Four-door 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 & Mazda Familia Hatchback 1.5 i (91 Hp) & Toyota Tundra I Regular Cab (facelift 2003) 4.0i (236 Hp)
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| Marke: | Ford | Mazda | Toyota |
| Model: | Bronco | Familia | Tundra |
| Generation: | Bronco VI Four-door | Familia Hatchback | Tundra I Regular Cab (facelift 2003) |
| Motor: | 2.3 EcoBoost (270 Hp) 4x4 | 1.5 i (91 Hp) | 4.0i (236 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1989 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 100 l | |
| Motorleistung: | 270 PS | 91 PS | 236 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5200 rpm | |
| Drehmoment: | 420 Nm | 122 Nm @ 4000 rpm. | 361 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | B5 | 1GR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 3956 cm3 | |
| Motoröl: | 4.5 l | ||
| Kühlmittel: | 10.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9 | 10 | |
| Hub: | 78.6 mm. | 95 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | 94 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | 6 | |
| Länge: | 4811-4839 mm. | 3995 mm. | 5545 mm. |
| Breite: | 1675 mm. | 1910 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1928-2014 mm. | ||
| Höhe: | 1852-1963 mm. | 1380 mm. | 1796 mm. |
| Radstand: | 2949 mm. | 2450 mm. | 3259 mm. |
| Spur vorne: | 1651-1699 mm. | 1430 mm. | 1681 mm. |
| Spur hinten: | 1651-1699 mm. | 1435 mm. | 1648 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211-292 mm. | 269 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 35.5 ° | 27 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.7 ° | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0-26.3 ° | ||
| Wattiefe: | 851 mm. | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2625 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | abhängig Federung mit Quer-Lenkstange | Blattfedern | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1887 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 204 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 2358 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R16; 255/75 R17; 265/70 R17; 285/70 R17; 315/70 R17; 255/70 R18 | 245/70 R16; 265/70 R16; 265/65 R17 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 17; 8.5J x 17; 7.5J x 18 | 7.0J x 16; 7.5J x 17 |