Vergleich Ford Bronco Sport 2.0 EcoBoost (245 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz ML (W166) ML 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz S-class Coupe (C217, facelift 2017) S 450 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | Bronco Sport | M-class | S-class |
| Generation: | Bronco Sport | ML (W166) | S-class Coupe (C217, facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 EcoBoost (245 Hp) 4x4 Automatic | ML 400 (333 Hp) 4MATIC G-TRONIC | S 450 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | |
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.5-11.2 l/100 km. | 12.3-12.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8-7.6 l/100 km. | 7.0-7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2-8.8 l/100 km. | 8.9-9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 10 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | ||
| Tankinhalt: | 61 l | 93 l | 80 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 10.6 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 215-209 g/km | 204-208 g/km | |
| Motorleistung: | 245 PS | 333 PS | 367 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5250-6000 rpm | 5500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 247 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 5.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 228-240 g/km | ||
| Drehmoment: | 373 Nm @ 3000 rpm. | 480 Nm @ 1600-4000 rpm. | 500 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 276 DE 30 AL | M 276 DE 30 AL | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 2996 cm3 | |
| Motoröl: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 10 | 10.5 | 10.5 |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 SelectShift | 7G-TRONIC | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 4387 mm. | 4804 mm. | 5032 mm. |
| Breite: | 1887 mm. | 1926 mm. | 1899 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1938 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | 2108 mm. | |
| Höhe: | 1814 mm. | 1796 mm. | 1411 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2915 mm. | 2945 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1648 mm. | 1625 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1663 mm. | 1649 mm. |
| Bodenfreiheit: | 224 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 33.1 ° | ||
| Rampenwinkel: | 20.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 959 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1128 mm. | ||
| Wattiefe: | 599 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 920 l | 400 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1846 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2900 kg. | 2555 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1681 kg. | 2130 kg. | 1975 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.60 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 998 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/65 R17; 235/65 R17 | 255/50 R18 | 245/50 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | R18 | R18 |