Vergleich Ford Bronco Sport 1.5 EcoBoost (181 Hp) 4x4 Automatic & Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 250 CDI (204 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Bronco Sport | SLK |
| Generation: | Bronco Sport | SLK (R172) |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (181 Hp) 4x4 Automatic | SLK 250 CDI (204 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2-6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0-4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 61 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 132-128 g/km | |
| Motorleistung: | 181 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | |
| Drehmoment: | 258 Nm @ 3000 rpm. | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16.2 |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 7G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4387 mm. | 4134 mm. |
| Breite: | 1887 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1938 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | |
| Höhe: | 1786 mm. | 1301 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2430 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198-201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.2 ° | |
| Wattiefe: | 450 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 833 l | 225 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1702 l | 335 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1905 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1573 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.52 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 907 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R16 |