Vergleich Ford Bronco IV 4.9 (147 Hp) AWD & Skoda Yeti (facelift 2013) 1.2 TSI (110 Hp)
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | Bronco | Yeti |
| Generation: | Bronco IV | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 4.9 (147 Hp) AWD | 1.2 TSI (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.60 | 0.368 |
| Tankinhalt: | 121 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | |
| Motorleistung: | 147 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 2000 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. |
| Modell Motor: | Straight-6 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4917 cm3 | 1197 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.8 | 10.5 |
| Hub: | 101.09 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4585 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 2009 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1892 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 2659 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1654 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1636 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Steigwinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1985 kg. | 1885 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1265 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.13 m | 10.32 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 7J x 16; 7J x 17 |