Vergleich Ford Bronco III 5.0 V8 (152 Hp) AWD & Audi Q5 I (facelift 2012) 2.0 TDI (177 Hp) quattro
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Bronco | Q5 |
| Generation: | Bronco III | Q5 I (facelift 2012) |
| Motor: | 5.0 V8 (152 Hp) AWD | 2.0 TDI (177 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1980 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 16.8 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 18.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.65 | 0.33 |
| Tankinhalt: | 75 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 152 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 366 Nm @ 2000 rpm. | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | 302 | CGLC, CMGB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4942 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.9 | 16 |
| Hub: | 76.2 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 4511 mm. | 4629 mm. |
| Breite: | 1961 mm. | 1898 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | |
| Höhe: | 1852 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2659 mm. | 2807 mm. |
| Spur vorne: | 1654 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1636 mm. | 1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 234 mm. | 200 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2365 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1755 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.13 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 17 |