Vergleich Ford Bronco II 6.6 V8 (158 Hp) AWD Automatic & Toyota Allex 1.8 i (190 Hp) & Smart Forfour II 0.9 (90 Hp) & Porsche Cayman (987c) S 3.4 (295 Hp) Tiptronic S
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| Marke: | Ford | Toyota | Smart | Porsche |
| Model: | Bronco | Allex | Forfour | Cayman |
| Generation: | Bronco II | Allex | Forfour II | Cayman (987c) |
| Motor: | 6.6 V8 (158 Hp) AWD Automatic | 1.8 i (190 Hp) | 0.9 (90 Hp) | S 3.4 (295 Hp) Tiptronic S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 2001 Jahr | 2014 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 2006 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 3 | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 16.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 11 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.65 | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 28 l | 64 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | 262 g/km | ||
| Motorleistung: | 158 PS | 190 PS | 90 PS | 295 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 7600 rpm | 5500 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 267 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 6.1 SEC | ||
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 21.6 SEC | |||
| Drehmoment: | 375 Nm @ 2000 rpm. | 180 Nm @ 6800 rpm. | 135 Nm/2500 rpm. | 340 Nm @ 4400-6000 rpm. |
| Modell Motor: | 400 | 2ZZ-GE | M 97/21 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Hinten quer | In der Mitte der Länge nach |
| Band des Motors: | 6590 cm3 | 1795 cm3 | 898 cm3 | 3386 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | 7.75 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | 24.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7300 rpm | |||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC, VVTL-i | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8 | 11.5 | 9.5 | 11.1 |
| Hub: | 101.6 mm. | 85 mm. | 73.1 mm. | 78 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 82 mm. | 72.2 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4580 mm. | 4175 mm. | 3495 mm. | 4341 mm. |
| Breite: | 2014 mm. | 1695 mm. | 1665 mm. | 1801 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | |||
| Höhe: | 1918 mm. | 1470 mm. | 1554 mm. | 1305 mm. |
| Radstand: | 2642 mm. | 2600 mm. | 2494 mm. | 2415 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1480 mm. | 1467 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1640 mm. | 1460 mm. | 1429 mm. | 1528 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | 160 mm. | 121 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 185 l | 260 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 975 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | McPherson | ||
| Höchstgewicht: | 2720 kg. | 1425 kg. | 1420 kg. | 1670 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2140 kg. | 1140-1150 kg. | 920 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.2 m | 8.65 m | 11.1 m |
| Reifengröße: | 235/75 R15 | 175/70 R14 | 165/65 R 15; 185/60 R 15; 185/45 R 16; 205/50 R 16 | Front wheel tires: 235/40 ZR 18 |
| Felgen Größe: | R15 | 5.5J x 14 | 5,0 J x 15; 5,5 J x 15; 6,0 J x 16; 6,5 J x 16 | Front wheel rims: 8 J x 18 |